Vad är Smidd legerat stål ?
1. I huvudsak är det "förstärkt stålprecisionssmide"
Legerat stål: "Förstärkande element" (såsom krom för att förhindra rost, nickel för härdning och molybden för värmebeständighet) läggs till vanligt kolstål, vilket i huvudsak ger stålet "färdighetspoäng".
Smide: Det legerade stålämnet värms upp till en hög temperatur (cirka 1100 ℃) och hamras upprepade gånger till form (liknar en smeds smide).
Kombinerad effekt: En välformulerad förstärkningsformel följt av smidning och komprimering – prestandan är fördubblad, överträffar vida gjutna eller direktbearbetade delar.
2. Smidesprocess: Uppgradering av prestanda för formning av hög temperatur
Uppvärmning och uppmjukning: Det legerade stålämnet värms upp till en orange-röd färg i ugnen, mjuknar och blir lätt deformerbar.
Tung hammarkomprimering: Höghastighetshamring uppnår två nyckelfunktioner:
▶Eliminering av defekter: Bryter upp luftbubblor och krymper hålrum, vilket gör att insidan blir lika tät som ett fast järnblock.
▶Riktningsförstärkning: Korn sträcker sig längs spänningens riktning och bildar "metalliska flödeslinjer" (som träfibrer), vilket avsevärt ökar slaghållfastheten.
Värmebehandling för fasta egenskaper: Efterföljande härdning och härdning justerar egenskaperna (t.ex. gör det svårare eller segare).
3. Unika fördelar: Det som vanligt stål inte kan, det kan det!
Fördelar med vanligt smidd stål vs. smidd legerat stål:
Allmän styrka och seghet: Beständig mot hårt tryck och stötar (kärnkomponenter i gruvmaskiner)
Benägen till rost/nötning: Rostbeständig, slitstark och högtemperaturbeständig (tillägg av legeringselement)
Tjocka delar har svag kärnprestanda: Stark och seg från utsidan och in (överlägsen härdbarhet)
Kortare livslängd: Fördubblad hållbarhet (minskad stilleståndstid för byte)
4. Typiska tillämpningar: Specifikt för tufft arbete:
Högintensiva operationer: Krosshammare, grävmaskinständer – förlitar sig på hög hårdhet och slagtålighet för att bryta igenom malm.
Korrosiva miljöer: Kemiska pumpar och ventiler, offshore-borrningsdelar – rost- och korrosionsbeständiga (t.ex. 316L rostfritt stålsmide).
Hög temperatur och högt tryck: Motorvevaxlar, kraftverksventiler – mjuknar inte vid höga temperaturer, spricker inte under högt tryck.
Precisionskomponenter: Flyglager, vevstakar för fordon – kombinera styrka och seghet med lättviktsdesign.
5. Varför välja det? Mer kostnadseffektivt i längden!
Spara på underhållskostnader: Slitstark och hållbar, förlängd livslängd → färre reservdelsbyten.
Säker och pålitlig: Utmattningsbeständig och brottsäker, vilket minskar risken för olyckor (t.ex. högtrycksventiler spricker inte).
Flexibel design: Kan göras lättare och tunnare med bibehållen styrka (t.ex. viktminskning i vevstakar för racingbilar).
